Главный двигатель МАК9М32 германского пр-ва, мощность 4320кВт/600 об/мин - 1 шт.
потребляет мазут Ф.
Вспомогательный дизель-генератор - Катерпиллер - США, мощность 370 кВт - 2 шт.
Носовое подруливающее устройство 400 кВт
Радионавигационное оборудование, локаторы - японского пр-ва “ФУРУНО”
ГМССБ А1+А2+АЗ японского пр-ва.
Автономность полного хода - 22 дня по ГД, а по ДГ - 60 суток.
Дальность плавания 8050 миль, район плавания неограничен.
Запас топлива тяжелого - 450 тонн, легкого - 100 тонн.
Запас пресной воды - 120 тонн, имеется опреснитель.
Балластные танки на 2100 тонн.
Успокоитель качки - 2 шт. по 135 тонн.
Два крана McGREGOR по 40 тонн, вылет стрел на 24,8 м
Срок строительства- 16 месяцев.
Стоимость на условии ФОБ причал завода - 9,450,000 долларов США.
Длина наибольшая: 109,39 м
Ширина: 18,20 м
Высота борта: 8,4
Скорость эксплутационная 15,25 узлов
Экипаж: 19 человек
Осадка: 6,7 м