САМОХОДНЫЙ ПЛАШКОУТ (ПАРОМ) С АППАРЕЛЬЮ грузоподъемностью 70 тонн
Класс Регистра CCS: ⋆CSA Ferry; R2 ⋆CSM
Судно предназначено для рейдовой разгрузки судов на необорудованный берег в мелководных районах северных морей и Арктики в навигационный период.
Паром имеет два главных двигателя, два винта и два руля. Судно принимает на борт четыре 20-ти футовых контейнера или четыре грузовика по 18 тонн.
Плашкоут может носом выходить на песчаный берег для разгрузки техники и осыхать, по отливу, на берегу. На зиму плашкоут можно вытащить на берег.
Предусмотрена антивандальная конвертовка судна и буксирный трос (обнимуш) для вытаскивания судна на берег.
Основные размерения:
Длина наибольшая - 25,5 м; длина по ватерлинию – 22,7 м.
Ширина - 7,6 м; Высота борта – 1,9 м; Осадка средняя – 1,5 м.
Дифферент на корму – 0,2 м. Водоизмещение в грузу - 186 тонн;
Вес судна порожнём – 111 тонн. Дедвейт – 75 тонн.
Два главных двигателя CUMMINS, мощность каждого 151 кВт
Два дизельгенератора CUMMINS, мощность каждого 30 кВт
Дистанционное управление ГД из рулевой рубки.
Два балансирных руля.
Скорость - 8 узлов; Запас топлива 3 тонны, пресной воды 2 тонны.
Экипаж 2 человека, количество спальных мест – 3. Отопление электрогрелками.
На баке, по бортам, установлены два электрических брашпиля, которые используются и
для подъёма аппарели. Два якоря «Холла» по 180 кг каждый, цепи 17,5 мм, по 110
метров. Два прожектора с управлением из рулевой рубки.
Радионавигационное оборудование японского и корейского производства:
УКВ радиостанция с ЦИВ; Приёмник НАВТЕКС; Радиолокационный ответчик;
Носимые (портативные) УКВ радиостанции - 2 шт; Аварийный радиобуй;
Локатор «Фуруно»; Спутниковый навигатор GPS; Эхолот; магнитный компас.
Предусмотрен камбуз - столовая, умывальник и туалет.
Спасательные средства, противопожарное оборудование – согласно норм.
Судно построено в соответствии с требованиями Регистра РФ (РМРС).
Стоимость – 1,600,000 долларов США, на условии ФОБ г. Далянь, КНР.
Срок строительства 7 месяцев с момента первого платежа. Оплата в три этапа.
Осмотр судна и ходовые испытания будут организованы в порту Далянь.
Поможем организовать доставку судна морем в любой порт-пункт РФ